असर संरचना ८.

असर कें मुख्य रूप सं रोलिंग बेयरिंग आ सादा असर मे वर्गीकृत कैल जायत छै. रोलिंग असर घर्षण क॑ कम करै लेली स्टील केरऽ गेंद या रोलर के उपयोग करै छै, जेकरऽ परिणामस्वरूप घर्षण के गुणांक 0.001-0.005 के रूप म॑ कम होय छै, जेकरा स॑ ई उच्च- गति घूर्णन के लेलऽ उपयुक्त होय जाय छै । उदाहरणऽ म॑ गहरी नाली गेंद असर (अधिकतम गति 10,000 आरपीएम) आरू पतला रोलर असर (संपर्क कोण 10 डिग्री -30 डिग्री) शामिल छै । सादा असर एक चिकनाई वाला फिल्म पर निर्भर छै, जेकरऽ परिणामस्वरूप लगभग 0.01-0.1 के घर्षण के गुणांक होय छै, जेकरा स॑ ई भारी-भार, कम गति वाला अनुप्रयोग, जेना कि समुद्री इंजन लेली उपयुक्त होय जाय छै । गहरी नाली गेंद बेयरिंग म॑ भीतरी आरू बाहरी अंगूठी म॑ लगातार खांचे के सुविधा छै, जेकरा म॑ गेंदऽ क॑ एक पिंजरा के भीतर समान रूप स॑ वितरित करलऽ जाय छै । वे 14 केएन (जैसे, 6205 असर), आरू l10=(c/p)^3 के एक सेवा जीवन सूत्र प्राप्त कर सकते हैं|असर कें चयन करय कें समय, भार दिशा, गति (कोणीय संपर्क असर 20,000 आरपीएम सं ऊपर कें गति कें लेल उपयुक्त छै), आ पर्यावरणीय परिस्थितिक (संवैधानिक वातावरणक कें स्टेनलेस स्टील कें असर कें आवश्यकता होयत छै) पर विचार करूं.